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L’Artigliere che Violò gli Ordini e Distrusse 14 Tiger in 20 Minuti

Entro il luglio del 1943 era già stato promosso a sergente maggiore e occupava la posizione di comandante di un equipaggio di artiglieria nel 708o reggimento di artiglieria anticarro. In questi due anni Gromov passò attraverso le battaglie vicino a Mosca, Rzev e Karkov. Il suo cannone distrusse 11 carri armati e veicoli corazzati nemici.

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Fu ferito due volte da schegge e proiettili. Tre volte i compagni del suo equipaggio morirono sotto i suoi occhi. Imparò a dormire sotto il bombardamento dell’artiglieria, a mangiare pappa congelata e a sparare quando le mani trema per il freddo o la paura. Ma soprattutto imparò a pensare sotto il fuoco.

Esteriormente Gromov non si distingueva tra le migliaia di altri artiglieri dell’Armata Rossa, di statura media, magro, con il viso abbronzato e segnato dalle intemperie e occhi grigi che strizzava anche con il tempo nuvoloso. Un’abitudine presa scrutando l’orizzonte in cerca di carri armati nemici. Sulla mano sinistra aveva una cicatrice da scheggia ricevuta vicino a Argev.

Sulla destra un tatuaggio, Barabinsk, ricordo della giovinezza prebellica. I compagni di batteria lo conoscevano come un uomo di poche parole, ma affidabile. Non alzava mai la voce, nemmeno nel combattimento più feroce. I suoi comandi suonavano regolari e chiari, come se stesse leggendo un manuale di artiglieria.

Ma dietro questa calma si nascondeva un acuto spirito di osservazione che lo portò alla scoperta che cambiò la tattica della lotta anticarro. Un tratto del carattere distingueva Gromofli altri, non accettava nulla sulla fiducia. Ogni ordine, ogni istruzione, ogni regola la verificava con la pratica.

Se qualcosa funzionava, la seguiva indiscutibilmente, se qualcosa non funzionava cercava un altro modo. Fu proprio questo tratto a renderlo un violatore del regolamento e il salvatore di centinaia di vite. Nell’estate del 1943 l’artiglieria divisionale sovietica si scontrò con una crisi di cui non si scriveva sui giornali.

I carri armati tedeschi erano diventati invulnerabili. Il proiettile perforante standard BR350A, sparato dallo ZIS 3 perforava 60 mm di corazza da una distanza di 500 m. Questo bastava per colpire i vecchi Panzer delle serie 3 e 4. Ma con l’apparizione dei Tiger e dei Panther, la situazione cambiò catastroficamente.

La corazza frontale del Tiger era di 100 mm, quella del Panther 80 mm ad angolo acuto, il che la rendeva praticamente impenetrabile. Anche i panzer della serie 4 modernizzati ora portavano schermi aggiuntivi che aumentavano lo spessore efficace della corazza fino a 70 o 80 mm. Il proiettile dello ZIS 3 rimbalzava da questa corazza come un pisello contro un muro.

Gromof affrontò questo problema per la prima volta il 5 marzo del 1943 vicino a Karkov. La sua batteria occupava posizioni alla periferia del villaggio di Taranovka. coprendo la ritirata delle unità di fanteria. Alle 8:30 del mattino all’orizzonte apparvero i carri armati. Per primo vide una sagoma che non aveva mai incontrato prima.

La macchina era enorme, più alta dei soliti panzer, con un lungo cannone e una massiccia torretta spigolosa. Era un tiger. Il suo cannone aprì il fuoco da una distanza di 800 m. Il primo proiettile colpì la corazza frontale del carro. Gromof vide chiaramente il lampo dell’impatto, ma il Tiger continuò a muoversi come se fosse stato punto da uno spillo.

Secondo proiettile, terzo, quarto, ogni volta un colpo a segno, ogni volta nessun risultato. Il Tiger si fermò alla distanza di 600 m e sparò. Un proiettile da 88 mm passò a 2 m dal cannone di Gromof e distrusse il cannone dell’equipaggio vicino. Il comandante dell’equipaggio, il sergente maggiore Fiodor Kusnetzof di Riazzan, morì all’istante.

Con lui morirono il puntatore e il caricatore. Gromov sparò altri tre proiettili. Nessuno perforò la corazza del Tiger, si salvò solo perché il carro tedesco si girò e se ne andò, probabilmente avendo finito le munizioni o il carburante. Magromov capì, il suo cannone non era più in grado di combattere contro i carri armati tedeschi.

Nelle settimane successive vide come questo problema uccideva i suoi compagni. Il 12 marzo vicino a Karkov morì l’equipaggio del tenente Victor Severine. Severine era un comandante di batteria, un ufficiale esperto che combatteva dal 1941. I suoi cannoni spararono l’intera dotazione di munizioni contro i Panther che avanzavano senza distruggerne nemmeno uno.

I carri tedeschi schiacciarono tutti e quattro i cannoni della batteria insieme agli equipaggi. Il 19 marzo morì il puntatore Semion Proorov. Era dell’equipaggio di Gromov, un ragazzo giovane, 19 anni, di Voronetch. Prohorov sparò contro un Tiger frontalmente senza ottenere nemmeno una perforazione. Quando il carro arrivò a 200 m, Proorov tentò di fuggire.

Fu falciato da un mitragliere dalla torretta del carro. Il 23 marzo morì il comandante dell’equipaggio vicino, il sergente maggiore Ivan Timofeev. Timofeevpe aveva servito nell’esercito 9 anni. già prima della guerra conosceva ogni paragrafo del regolamento, ogni riga delle istruzioni di tiro e morì facendo tutto secondo le regole.

I suoi proiettili semplicemente non perforavano la corazza. Alla fine di marzo del 1943 Gromov aveva perso il conto dei morti. Il suo reggimento aveva cambiato tre volte la composizione del personale in quattro mesi di combattimenti. Ogni nuovo puntatore, ogni nuovo caricatore era una persona che conosceva per una o due settimane prima che morisse o ricevesse una grave ferita.

Gli artiglieri chiamavano tutto questo tritacarne, li mandavano sulle posizioni, sparavano l’intera dotazione di munizioni senza causare danni sostanziali al nemico e poi venivano schiacciati o fucilati dai carri armati tedeschi. Le perdite del reggimento arrivavano fino al 30% del personale al mese. Il problema era nella fisica.

Il proiettile perforante funziona grazie all’energia cinetica. Maggiore è la velocità del proiettile all’impatto con la corazza, più in profondità penetra, ma la velocità del proiettile diminuisce con la distanza a causa della resistenza dell’aria. Alla distanza di 1 km il proiettile dello ZIS 3 perdeva quasi la metà della sua energia.

Inoltre, l’angolo di inclinazione della corazza giocava un ruolo critico. Il Panther aveva una corazza frontale inclinata di 55°. Con tale inclinazione lo spessore efficace della corazza raddoppiava. Una piastra da 80 mm funzionava come una da 160 mm. Il comando sapeva del problema. I progettisti lavoravano a delle soluzioni.

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